Clignotant avant
Clignotant avant
Comment fonctionne un clignotant avant
Les clignotants avant et les clignotants à l'arrière du véhicule doivent s'allumer en jaune en France. Cependant, l'éclairage ne doit pas être continu mais doit clignoter à une certaine fréquence. Ceci est également prescrit par le législateur. Techniquement, le processus de clignotement était auparavant mis en œuvre par un relais. Dans tous les véhicules modernes de nos jours, des microcontrôleurs et des ordinateurs de bord contrôlent le clignotement. Dans les premiers indicateurs de direction, un verre lumineux jaune a été utilisé pour générer la lumière jaune prescrite. De nos jours, il existe trois variantes largement utilisées : le verre lumineux jaune, le verre blanc avec des ampoules jaunes ou les indicateurs LED.
Élégance optique grâce à la technologie moderne des clignotants
Les deux dernières variantes sont populaires depuis des années lorsqu'il s'agit de personnaliser votre voiture prête à l'emploi. L'utilisation de la technologie LED est de plus en plus populaire. Même les grands constructeurs automobiles intègrent déjà cette tendance dans la production en série. Pour tous ceux qui ne veulent pas acheter une nouvelle voiture, il faut se reconvertir. Une telle conversion est répandue dans le monde de l'automobile en France pour plusieurs raisons. D'une part, il est relativement facile à mettre en œuvre, d'autre part, des indicateurs de direction modifiés peuvent avoir un effet très positif sur l'aspect visuel du véhicule. Pour les professionnels du tuning, il n'y a longtemps pas eu de contournement des indicateurs modifiés. La version LED en particulier est de plus en plus populaire car elle ne s'allume en jaune que lorsqu'elle est allumée. Lorsqu'il est éteint, le clignotant s'adapte aux phares blancs et se fond ainsi mieux dans l'esthétique de la voiture. Parfois, cependant, les indicateurs LED modernes ne correspondent pas au véhicule. Une des raisons à cela peut être l'année de construction. Dans ce cas, il est toujours possible de remplacer le verre de clignotant jaune par un verre blanc ou transparent. Le nouveau look est combiné avec des ampoules jaunes pour que l'approbation de la route ne s'arrête pas. Ces reflets jaunâtres dans les phares, mais ne sont pas aussi visibles que le verre lumineux jaune. Si le reflet jaune de l'ampoule vous dérange, vous pouvez désormais acheter des ampoules chromées. Si ceux-ci sont installés, l'optique de l'indicateur de direction est parfaitement propre et elle ne s'allume en jaune que lorsqu'elle clignote.
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