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Turbo Performance GT3076R GT3037R bride v-band A / R 0,82 0,63 jusqu'à 3,0 bar 300-700ps

SKU max-GT3076-SD-Z2
€1,779.90
Sold out
Product Details

Remarque: ce turbo n'est pas livré avec des boulons banjo ou restricteur d'huile, veuillez installer le restrctor d'huile et les boulons banjo avec des trous d'huile de 2,5-3 MM pour ce turbo.

Ceci est un turbocompresseur parfait pour un moteur 2.0L-3.0L qui peut augmenter jusqu'à 690 ch .

Ici, nous obtenons quelques données dans notre test pour votre référence:
Le moteur de contrôle de pression 1.0BAR-1.5BAR (14.5psi-21.75psi)
L4 2.0L, la puissance autour de 400ps-500ps (395hp-495hp)
L4 2.5L L6 2.5L V6 moteur 2.5L, la puissance autour 450ps-600PS (445hp-590hp)
L6 3.0L V6 3.0L ou moteur dessus, la puissance autour 500PS-600PS (495hp-595hp)
note: en raison de la variété des modèles de moteur, niveaux d'amélioration du moteur, moteur, marques, la qualité de l'essence, l'altitude et le réglage de l'ECU, différentes puissances en chevaux seront produites. Il s'agit de la liste des moteurs couramment utilisés, et non des données en condition non limitative.

Spécifications:

Bride de sortie d'entrée d'échappement

Type: Bande en V

Boîtier de compresseur: Anti-surtensio

Boîtier de turbine: acier inoxydable

Type de refroidissement: Refroidi par eau + huile

Type de roulement: Type flottant

Puissance: jusqu'à 300-700PS (295hp-690hp) test de mécanicien professionnel

Contrôle de la pression: Manipulez jusqu'à 3,0 bar (43,5 psi)


Compresseur:

Diamètre de l'inducteur du compresseur:

55 mm Diamètre de l' exducteur du compresseur : 76,1 mm Garniture du compresseur: 52 A / R du compresseur : 0,63


Turbine:

Turbine Inducteur Diamètre: 61mm Turbine Exducer Diamètre: 54.8mm Turbine Trim: 81 Turbine A / R: 0.82


Condition : 100% tout neuf Garantie : 2 ans

Remarque: ce turbo convient aux boulons banjo avec restricteur d'huile 2.5-3.0mm.

Nos caractéristiques / avantages spéciaux:

1) Roulement flottant parfaitement conçu et durable, avec des pales de roue équilibrées dynamiques de haute précision, qui peuvent augmenter plus de 3.0BAR.
2) Résistance aux températures élevées, le boîtier turbo en acier inoxydable peut résister à plus de 1050 degrés Celsius de température d'échappement.
3) Les pales de roue à haute efficacité et à faible inertie réduisent considérablement le décalage du turbo.
4) Le système de refroidissement par eau et huile peut prolonger la durée de vie du turbo La puissance de sortie du moteur peut être augmentée de plus de 200%, peut augmenter jusqu'à 300-700PS.


Produit importé des USA de excellent qualité

Délai de 5 à 15 jours pour l'arrivage à notre dépôt en France!

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